1、王英娟，一位在国内享有盛誉的资深质量管理培训师，凭借其丰富的实践经验，成为了质量管理领域的佼佼者。她在质量管理领域耕耘了三十七个春秋，其中的二十九年专注于教学与培训工作，为社会输送了一大批高素质的质量管理人才。1974年，王英娟踏入工作岗位，以钳工的身份加入第一汽车制造厂，开始了她的职业生涯。
一汽大众质检岗位的管理层非常友好，在工作中给予员工充分的支持，凡是有任何问题，都会有相应的解决措施，尽可能满足员工的需求。这样的环境也是一汽大众质检岗位的一大优势。
严格按照质检规定进行完工车检验，检出问题的车及时告诉主修工返修，将问题要点记录到每日检验记录表上；在技术上提供较客观的意见和判断给主修工，协助车间技工尽快故障问题；保持客户车辆的清洁；完成公司领导交待的其他工作任务。
一汽大众没有什么质检员、检验员的岗位，有类似的岗位，那也是多年的技术工人干的。你花两三万不可能是正式工，临时工的话就是生产线上的操作工。很辛苦 比你那个后台工作不知道要累多少倍，一个月就休息两天。比在外面做工人赚得多点，但是辛苦钱。
中国汽车工程学会秘书长付于武日前表示，就动力总成而言，发动机和变速箱是整车的核心零部件，技术含量最高，产业化难度最大，“这方面如果出现数十起故障，就意味着变速箱的设计环节可能存在缺陷，需要引起高度重视，消费者也可以通过各种手段，充分维护自身的合法权益”。
关于一汽大众迈腾变速箱故障问题的解决策略：消费者在遇到此类问题时，首先要依据我国的三包法规定来保护自身权益。根据三包法第十九条，当家用汽车如一汽大众迈腾在包修期内，由于产品质量导致多次维修累计等待时间超过5天（包括更换备用件时间），汽车制造商或经营者有责任提供备用车或给予合理的交通费用补偿。
值得注意的是，5万公里已超过质保期，自费维修成为唯一选择。迈腾的变速箱机电单元故障频发，作为核心部件，过早故障引人关注。如果需要维修，可能需要近两万元的高昂费用，这可能源于产品质量问题。生产厂家理应对此负责，不应让消费者承受这笔费用。
我们认为，车辆的核心部件不容忽视，尤其在短时间内频繁故障。参照2013年曾有的十年延保政策，迈腾车主理应享受同样的待遇。这种情况下，一汽大众应当主动承担起责任，对我们的车辆进行DSG变速箱的延保，以保障消费者的权益。
一汽大众发动机和变速箱的质保政策通常为36个月或100，000公里，以期限较短者为准。大众官网确认，一汽大众的变速箱保修期同样为3年或10万公里，这体现了大众集团对品牌品质的承诺。一汽大众，作为大众汽车集团的知名品牌，以其卓越的品质、卓越的性能和高科技含量的产品备受赞誉。
--。这一点值得注意，因为大众的变速箱并非易损件，所以它能够享受到完整的整车质保服务。这意味着，在这保修期内，如果变速箱出现非人为造成的故障，消费者无需额外承担维修费用，可以直接享受售后服务。因此，对于一汽大众的车主而言，这个保修政策为他们的用车体验提供了坚实的保障。
1、消费者可以通过一汽大众的官方网站，找到专门的召回信息查询页面，输入车辆的相关信息，如车辆识别码（VIN）或车牌号，即可查询车辆是否涉及召回。此外，国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心网站也提供了全面的汽车召回信息查询服务，消费者可以在该网站上查询到所有品牌汽车的召回信息。
2、进到一汽大众官方网站 点击“服务与支持”栏目 找到“召回信息查询”传入车辆的VIN码以及验证码，点击“查询”按键就可以了 召回处理 要是查询确定车辆存在召回情形，那么老司机应当立刻到一汽大众授权售卖服务商实行免费修理。
3、进入一汽大众官方网站 点击“服务与支持”栏目 找到“召回信息查询”输入车辆的VIN码以及验证码，点击“查询”按钮即可 召回处理 一旦查询确认车辆存在召回情况，那么车主应该及时前往一汽大众授权销售服务商进行免费维修。
4、步骤一：访问一汽大众汽车官方网站（https：//），进入“召回查询”页面。步骤二：输入您的汽车车辆识别码（VIN码），点击“查询”按钮。步骤三：查询结果将显示您的车是否存在问题，以及召回的原因。如果您的汽车存在问题，不仅可以享受免费维修，还会得到一定的补贴。